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Étant donné que les relais sont des commutateurs , la terminologie appliquée aux commutateurs est également appliquée aux relais; Un relais change un ou plusieurs pôles , dont chacun des contacts peut être lancé en dynamisant la bobine. Les contacts ouverts (non) normalement connectez le circuit lorsque le relais est activé; Le circuit est déconnecté lorsque le relais est inactif. Les contacts normalement fermés (NC) déconnectent le circuit lorsque le relais est activé; Le circuit est connecté lorsque le relais est inactif. Tous les formulaires de contact impliquent des combinaisons de connexions NO et NC.
Le concepteur S ( simple ) ou D ( double ) pour le nombre de pôles peut être remplacé par un Numéro, indiquant plusieurs contacts connectés à un seul actionneur . Par exemple, 4PDT indique un relais à double lancement à quatre pôles qui a 12 bornes de commutation.
EN 50005 figurent parmi les normes applicables pour la numérotation des terminaux de relais; Les bornes du relais SPDT conformes à l'EN 50005 typique seraient numérotées 11, 12, 14, A1 et A2 pour les connexions C, NC, NO et Coil, respectivement. [15]
DIN 72552 définit les numéros de contact dans les relais à usage automobile:
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